庫爾勒市現(xiàn)代挖掘機故障解析

交換主泵出口油管后，鏟斗和左行走動作極慢，說明故障在前泵或它的變量機構上。清洗變量機構各閥后整機工作正常。  

突然鏟斗和左行走動作極慢，交換主泵出口油管后，回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢，用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機構上。

拆檢變量機構發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。

發(fā)動機工作2～3 分鐘后，左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機空載時的聲音發(fā)悶，似乎在帶載工作。  

經(jīng)測試液壓泵出口壓力，發(fā)動機剛起動后，前泵空載壓力1 . 3MPa ，后泵空載壓力 1 ZMPa 。但 2～3 分鐘后，前泵空載壓力 1 . 3MPa 

，后泵空載壓力30MPa 。根據(jù)原理圖分析：壓力變化后各執(zhí)行機構無動作，系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導控制管后故障消失。

  

2008年爆發(fā)了全球性的金融危機，國內(nèi)工程機械行業(yè)受到了不同程度的影響，然而我國政府隨后出臺了十大投資措施和4萬億元投資規(guī)劃，

再一次表明了政府通過加大投資促進經(jīng)濟增長的決心，有利于工程機械的國內(nèi)需求。在四萬億投資計劃的刺激下，預計2009年工程機械將恢復增長。 

擴內(nèi)需促工程機械發(fā)展態(tài)勢回暖